სათაურები წითელი უნდა იყოს?

Სარჩევი:

სათაურები წითელი უნდა იყოს?
სათაურები წითელი უნდა იყოს?

ვიდეო: სათაურები წითელი უნდა იყოს?

ვიდეო: სათაურები წითელი უნდა იყოს?
ვიდეო: დათო გომართელი - ტრულაილა / Dato Gomarteli - Trulaila 2023, სექტემბერი
Anonim

მყარი აჩქარების პირობებში, ეს სრულიად ნორმალურია, მაგრამ უმოქმედო ან ნაწილობრივი დროსელის დროს ეს საერთოდ არ არის ნორმალური და ჩვეულებრივ გამოწვეულია ორი რამით; 1) ან რეალურად მუშაობთ მყუდროდ (არ არის საკმარისი საწვავი), ან 2) თქვენი დრო ძალიან დაგვიანებულია (შეფერხებული) .

ჩემი გამონაბოლქვი წითელი უნდა იყოს?

მიზეზი, რის გამოც მაყუჩი წითლად ანათებს, არის ის, რომ გამონაბოლქვი ტემპერატურა არ არის დიაგრამაზე. ეს (ძალიან სავარაუდოა) ნიშნავს, რომ ანთების დრო ამოიწურა, ან საწვავის ნარევი ძალიან მჭლეა .

რატომ ანათებს ჩემი კოლექტორი წითლად?

გამონაბოლქვი ძალიან ცხელდება, მაგრამ თუ ის ანათებს ალუბლის წითლად, ეს შეიძლება იყოს გამონაბოლქვი/შეზღუდული კატალიზატორის შეზღუდვა, ეს შეიძლება იყოს სუფთა ჰაერის საწვავის ნარევი, ან აალების შეფერხებულმა დრომ, ყოველივე ზემოთქმულმა უნდა გამოიწვიოს ენერგიის დაკარგვა ან საწვავის ეკონომია .

რატომ ანათებს ჩემი სათაურები წითლად?

ზედმეტად შეფერხებული აალების დრო არის გამონაბოლქვის კაშკაშა თავების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი. სათაურები ანათებს წითლად რადგან შიგნით იწვის საწვავი. წვის პალატაში .

რატომ ცხელდება კატალიზატორი?

არსებობს მხოლოდ ერთი რამ, რაც გამოიწვევს კონვერტორის წითლად ანათებას. ეს არის ძალიან ბევრი ჰაერი და საწვავი. ყველაზე გავრცელებული მიზეზი ის არის, რომ ძრავა არის არასწორი სროლა. თუ თქვენი ძრავა ირყევა და ძალა არ აქვს, ის არასწორად მუშაობს .

HEADERS GLOWING RED HOT ON MY 351 WINDSOR EFI "FIXED

HEADERS GLOWING RED HOT ON MY 351 WINDSOR EFI "FIXED
HEADERS GLOWING RED HOT ON MY 351 WINDSOR EFI "FIXED

გირჩევთ: